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轿杠式是两个救护员分别用右手握住自己的左腕.再用左手握住对方的右腕,形成轿杠的坐位。伤病员坐在上面,并用双手分别抱住两个救护员的肩膀;拉车式是一个救护员双于从伤病员的腋下抱任其胸部,另一个救护员站在伤病员两腿中间,抱住其双腿,把伤病员拾起。平卧式是2—3个救护员,蹲在伤病员的一侧,分别托住伤病员的头、背、腰、盟和腿部,动作一致地托起伤病员搬走。

普通助行

配一名驾驶员

针对康复出院回家或前往养老机构,行动不便,无需医疗处置,无需步梯搬抬的用户

助行

配一名驾驶员+一名护送员

针对行动不便的患者/残障人士/失能患者出院、转院,无需医疗处置,需要步梯搬抬的用户。

救护专业设备。救护车一般配备除颤仪、呼吸机、监护仪、微量注射泵、吸痰器等,每个单独设备拿出来都可能卖到几十万。所以,一台全副武装的救护车的价值高可能达几百万。人力资源。

负压防御型救护车,为了应对如SARS,H1N1甲型流感等高传染性病人的转运和监护治疗,我公司在该款救护车上加装负压及消毒装置,其功能是通过负压装置使医疗舱内气流定向流动,车内受污染的空气再经过高效消毒处理后排出车外,有效的德尔避免了医患之间的交叉感染,卫生局专家对我司生产的负压救护车工艺精细度负压值 过滤率 进排气量 反应时间等技术指标给予了高度评价并一致认为达到国内领先水平。

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